4サイクル550cc
3世紀健在のミニカちゃんです。
現代の車の流れにもギリギリついていけます。
ローバーミニより小さく良い雰囲気出てます。
ケツはブタケツローレルっぽい。フロントはミニっぽい。

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ミニカ アミ55
↑検索して頂くと山形県の南自動車工業さんでセミレストアされた車です。

そこから60万程かけて車検修理カスタムをしました。

マフラーをフルtig溶接でワンオフステンレスマフラー。
運転席の窓ガラスのレールが腐食してましたのでレールから作り直しで錆びないようにメッキ処理して作ってます。
純正ストラットも年数も古くて、ブッシュゴムは破損、ショックも抜けてて使い物にならないのでSUZUKIのDA17のエブリィの車高調をミニカ足につけて加工。旋盤とフライス盤にて正確に寸法だしてアッパーマウントはピロアッパーマウント化、キャンバー調整も可能になりました。
ワンオフ車高調化です。
ミニカアミ用などあるわけないです。
純正のラテラルロッドも曲がっていたのでSUZUKIのDA17のエブリィの調整式ラテラルロッドを旋盤にてカラーなどを加工してつけてます。

まー、価値があるかわからない車にカスタムをしたのですが腰痛持ちの為乗らずに飾ったままです。
どなたか可愛がって頂ける方にお譲りします。

何たって40年前の車です。旧車に対して理解のある方が良いかと思います。
ノークレームノーリターンノーキャンセルです。
陸送費はご質問者様でお調べ下さい。
落札後2日以内に連絡。5日以内に入金。3週間以内に名義変更可能な方のみ入札お願い致します。

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