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炭火アイロン 明治時代 大正時代
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16,800円
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SR400 純正ステップセット
竹でできた衣装ケース
11,400円
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11,600円
sara finchley シルバーミサンガ
29,000円
749,000円
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トヨタ ピクシストラックはダイハツ ハイゼットトラックのトヨタ版です。
ハイゼットトラックでも同様のグレードはエクストラ(上級グレード)です。
初年度登録 平成26年12月
型式 EBD-S500U
カラー ミストブルーマイカメタリック
変速機 AT 4速トルクコンバーター式オートマチックトランスミッション
駆動方式 FR
実走行距離 68161km(現車確認地への移動のため少し増えるかもしれません)
次回車検 令和4年12月
修復歴・板金歴ありません。
記録簿・整備履歴付き
リコール全て対策済み
東京スバルにて走行距離1500キロの新古車を購入
メンテナンスはスバルのサブディーラー整備点検記録簿保有です。
装着タイヤ 新品ナンカン FT-9 165/65R14
装着ホイール 倉庫保管トヨタ純正ヴィッツ用15インチ鉄チン
ナビ パナソニック ストラーダ CN-R300WD 7インチ 地デジ対応 ラジオの音声のみ出ていません、地デジ音声は出ます。
ETC パナソニック CY-ET926D
ドラレコ 前後2カメラ コムテック ZDR 025 駐車監視機能接続済
荷台延長ガード ハードカーゴジャパン製 ハードカーゴゲート
おまけ 車検用として初めから付いていた純正ホイールにスタッドレスタイヤ(2017年51週製)お付けします。
こちらに沢山の画像があります
シャッター付きガレージにて保管。
渋滞の無い群馬県で乗っていたので機関も良好です。
また群馬県でも高崎市なので積雪は年に2回程度なので塩カル被害もありません。ただ積雪後は念のためケルヒャーで下回りまで洗浄していたほど錆対策に気を遣っていました。
エアコン・エンジン・AT・ブレーキ・サスペンション他好調です。
車・バイクが趣味なので今風のカスタムしてカッコよく乗っていました。車高ノーマルです。タイヤの外径が大きくなっているのでリフトアップに見えます。ハンドルいっぱいに切ってもどこにも当たりません。リヤも当たりません。
アメ車トラック風のハードカーゴゲートは荷台延長しても物が落ちないので便利です。
世田谷ベースカラーなのでよく人からは全塗装したのか聞かれますが、もちろん新車時からの純正カラーです。数少ない「ミストブルーマイカメタリック」です。
現車確認は群馬県、関越自動車道前橋ICを降りて約20分の場所です。
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